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La recharge à destination au défi d’un voyage de 1 000 km entre Barcelone et Paris

4 min

Powerdot

Chez Powerdot, nous transformons l’expérience de recharge des véhicules électriques (VE) pour rendre les trajets longue distance pratiques, accessibles et sans stress. En compagnie de notre fournisseur hardware, Kempower, nous avons parcouru 1 000 km, de Barcelone à Paris, dans une Audi Q6 E-tron afin de tester nos stations de recharge et démontrer combien les voyages en VE sur de longues distances peuvent être simples et agréables.

Les protagonistes de cette aventure étaient : Ferran Menescal, directeur des ventes pour l’Ibérie chez Kempower, Carlos Álvarez, directeur des opérations de Powerdot Espagne, et César Ciaurriz, coordinateur des opérations de Powerdot Espagne.

 

Recharge à destination : faciliter les voyages en VE

En partenariat avec la technologie innovante de recharge rapide de Kempower, nous avons déployé des stations de recharge rapide dans plus de 1.700 lieux  en Europe, y compris des supermarchés, centres commerciaux, restaurants et hôtels.

Pendant ce trajet de 12 heures, nous nous sommes arrêtés dans les stations Powerdot à Ibis Perpignan, Intermarché Massiac et Léon de Bruxelles à Bourges, en France. Ces stations de recharge rapide, équipées de la technologie de distribution de puissance dynamique de Kempower, nous ont permis de charger rapidement, atteignant jusqu’à 200 kW en seulement 30 minutes. 

Au total, l’équipe n’a passé que 120 minutes à recharger durant le voyage, profitant de ce temps pour se reposer, manger un morceau ou se dégourdir les jambes. Vous pouvez voir un résumé du voyage ici sur YouTube.

 

Une expérience de recharge VE sans accroc

Avec Powerdot, la recharge ne se résume  pas uniquement à l’énergie, mais aussi au confort. Nos stations sont dotées de multiples options de paiement, incluant des terminaux de paiement (TPE) et des QR codes, et sont compatibles avec toutes les applications de mobilité électrique (eMSP, comme Chargemap par exemple) et navigateurs (Google Maps, Waze…). Cette expérience fluide permet aux conducteurs de recharger leur véhicule sans se poser de questions.

« Nous avons bien planifié l’itinéraire et il a été facile de trouver des points de recharge rapide tout au long du trajet, ce qui souligne l’essor de l’infrastructure VE en Europe », a ajouté Ferran.

« Powerdot est le plus vaste réseau de recharge rapide  en France avec plus de 5 000 points de charge actifs. En Espagne, nous aurons bientôt 600 points de recharge opérationnels et on continue avec une croissance soutenue », a expliqué Carlos. « Les 37 000 points de recharge déjà actifs en Espagne sont plus que suffisants pour le parc de véhicules électriques, et des opérateurs comme Powerdot continuent de se concentrer sur l’apport d’une infrastructure de recharge ultra-rapide aux utilisateurs », a-t-il ajouté.

De son côté, César a conclu : « Les arrêts pour recharger ont parfaitement coïncidé avec les pauses naturelles, de sorte que la durée totale du voyage n’a pas été affectée. » Il ajoute également : « Les voyages en VE sont aujourd’hui non seulement possibles, mais à mon avis, l’expérience de conduite n’a rien à envier à celle d’un véhicule thermique. »

 

Étendre notre réseau de recharge à destination

Chez Powerdot, nous sommes engagés à poursuivre ces avancées. Notre mission est d’offrir une recharge rapide et fiable dans les lieux d’arrêt naturel, que ce soit pour faire leurs courses, se divertir ou mener leurs activités quotidiennes. Notre objectif est d’atteindre 15 000 points de charge rapide et ultra-rapide en service à travers l’Europe d’ici fin 2025.

Selon des sources officielles (Gireve), Powerdot est le plus vaste réseau de recharge rapide en France, avec plus de 5 100 points de charge et 860 stations. En Europe, c’est le 4e plus vaste réseau de recharge rapide, d’après Bloomberg.

 

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