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Poniendo a prueba la carga en destino: el reto de un viaje eléctrico de 1.000 kms de Barcelona a Paris

4 min

Powerdot

En Powerdot estamos transformando la experiencia de recarga de los vehículos eléctricos (VE) para que los viajes sean cómodos, accesibles y convenientes. Junto con nuestro proveedor de hardware, Kempower, viajamos 1.000 km de Barcelona a París en un Audi Q6 E-tron para probar nuestras estaciones de carga y demostrar lo sencillo y agradable que puede ser viajar en VE a larga distancia.

Los protagonistas de esta aventura fueron Ferran Menescal, Director Comercial de Kempower para Iberia, Carlos Álvarez, Director de Operaciones de Powerdot España, y César Ciaurriz, Coordinador de Operaciones de Powerdot España.

Carga en destino: facilitando los viajes en VE

En colaboración con la innovadora tecnología de carga rápida de Kempower, hemos instalado estaciones de recarga en más de 1.700 puntos de Europa, como en supermercados, centros comerciales, restaurantes y hoteles.

Durante este viaje de 12 horas, nos detuvimos en las ubicaciones Powerdot de Ibis Perpignan, Intermarché Massiac y Léon de Bruxelles en Bourges, en Francia. Estas estaciones rápidas están equipadas con la tecnología de distribución dinámica de energía de Kempower y nos permitieron cargar de forma rápida, alcanzando hasta 200 kW en sólo 30 minutos.

En total, el equipo pasó sólo 120 minutos recargando durante el viaje, aprovechando este tiempo para descansar, comer algo o estirar las piernas.

En total, el equipo pasó solo 120 minutos cargando durante el viaje, aprovechando el tiempo para descansar, comer algo o estirar las piernas. Puedes ver un resumen de nuestro viaje aquí en YouTube.

 

Una experiencia de carga sin interrupciones

Con Powerdot, recargar no es sólo cuestión de energía, sino también de comodidad. Nuestras estaciones están equipadas con múltiples opciones de pago, incluidos terminales de pago (TPV) y códigos QR, y son compatibles con todas las aplicaciones de movilidad eléctrica (eMSP, como Electromaps, por ejemplo) y navegadores (Google Maps, Waze…). Gracias a esta experiencia sin fisuras, los conductores pueden recargar sus vehículos sin dificultad.

«Planificamos bien el recorrido, y fue fácil encontrar disponibilidad de carga rápida durante todo el trayecto, lo que resalta el crecimiento de la infraestructura para VE en Europa», añadió Ferrán.

«Powerdot es la mayor red de recarga rápida de Francia, con más de 5.000 puntos de recarga activos», explicó Carlos. «Incluso teniendo en cuenta que en España nos enfrentamos a retos burocráticos y administrativos que retrasan la puesta en marcha de nuestros cargadores, seguimos teniendo un crecimiento significativo con casi 600 puntos de recarga activos». Paralelamente, los más de 37.000 puntos de recarga públicos operativos que hay actualmente en el país son más que suficientes para el VE que circula por las carreteras, y operadores como Powerdot siguen centrados en proporcionar una infraestructura de recarga ultrarrápida a los usuarios», añadió.

Por su parte, César concluye: “Las paradas para cargar coincidieron exactamente con los descansos naturales, por lo que la duración total del viaje no se vio repercutida”. Además añade: “Los viajes en VE no sólo son posibles hoy en día, sino, que en mi opinión, la experiencia de conducción no tiene nada que envidiar a la de un vehículo térmico.”

 

Expandiendo nuestra red de recarga en destino

Según fuentes oficiales (Gireve), Powerdot es la mayor red de recarga rápida de Francia, con más de 5.100 puntos de recarga y 860 estaciones. En Europa, es la 4ª red de recarga rápida, según Bloomberg.

En Powerdot, estamos comprometidos a continuar con este progreso. Nuestra misión es ofrecer una carga rápida y confiable en los lugares más convenientes donde los usuarios de VE ya acuden, ya sea para hacer compras, disfrutar del ocio o realizar actividades cotidianas. Mirando hacia el futuro, nuestro objetivo es tener 15,000 puntos de carga rápida y ultrarrápida en operación en toda Europa para finales de 2025.

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