Il y a deux solutions pour recharger les véhicules électriques. La recharge peut être effectuée par du courant alternatif (AC) ou du courant continu (DC).
- Le réseau d’électricité public est en réseau alternatif
- À l’inverse, les batteries des véhicules électrifiés doivent être alimentées en courant continu
Ce n’est pas flagrant mais chaque jour en rechargeant nos appareils électroniques nous convertissons du courant alternatif en continu.
La recharge AC (courant alternatif) pour les voitures électriques
Pour les voitures électriques, la conversion du courant alternatif vers continu est réalisée dans le véhicule. Le convertisseur joue le rôle de transformer l’alternatif en continu. Le convertisseur du véhicule sera alors limitant : la grosse majorité des véhicules électriques ont un convertisseur de seulement 7 kW ou 11 kW.
Ainsi, là où la borne délivre en théorie 22 kW AC ou 43 kW AC, en pratique, la batterie ne va tirer que 7 kW ou 11 kW.
La recharge DC (courant continu) pour les voitures électriques
À l’inverse des bornes AC, les bornes DC convertissent l’électricité dans la borne. Les bornes en courant continu alimentent donc directement la batterie du véhicule sans conversion à l’intérieur du véhicule. Ainsi, pour une borne qui délivre 60 kW DC, la batterie va en pratique tirer 60 kW!
Des différences énormes de temps de charge entre les bornes DC et AC
En pratique, il va être 6 fois plus lent de se charger sur une borne 22 kW AC que sur une borne 50 kW DC. En voici l’illustration sur les top 10 véhicules électriques les plus vendus en France.
| Modèle | Puissance du transformateur embarqué (kW) | Capacité de la batterie (kWh) | Temps de recharge sur une borne 22 ou 43 kW AC | Temps de recharge sur une borne 50 kW DC | Multiple de temps de charge |
| Tesla Model 3 | 11 | 82 | 4h28 | 59 min | x 4.5 |
| Renault Zoe | 22 | 52 | 1h25 | 37 min | x 2.7 |
| Peugeot e-208 | 7.4** | 50 | 4h03 | 36 min | x 8 |
| Fiat e-500 | 11 | 42 | 3h36 | 30 min | x 7 |
| Kia e-Niro | 7.4** | 64 | 5h29 | 46 min | x 5.3 |
| Peugeot e-2008 | 7.4** | 50 | 4h17 | 36 min | x 7.5 |
| Volkswagen iD3 | 11 | 77* | 6h36 | 55 min | x 7 |
| Hyundai Kona | 11 | 64* | 5h29 | 46 min | x 5.3 |
| Mini Cooper SE | 7.4 | 32.6 | 2h47 | 23 min | x 8 |
Source: IES Synergy, Automobiles Propres
*Version premium, ** il existe une option à 11 kW
