En tant que propriétaire de parking, il est souvent difficile de naviguer entre les nouvelles réglementations, en particulier lorsqu’elles demandent des investissements. Récemment, la prise de conscience climatique a conduit le gouvernement à instaurer de nouvelles réglementations sur la mobilité et les transports. En effet, d’après le Ministère de la Transition écologique et solidaire, les transports sont responsables de 38% des émissions de CO2 en France. La loi d’orientation des mobilités, dite loi LOM en fait partie.
L’entrée en vigueur de la loi LOM en novembre 2019 vise à changer en profondeur la mobilité en France avec comme objectif des transports du quotidien plus faciles, moins coûteux et plus propres. Le développement de la voiture électrique et l’accès aux bornes de recharge, notamment sur les parkings des espaces commerciaux sont un maillon central de cette loi. En particulier, 5% des places de parking de bâtiment ERP existant doivent être équipés de borne de recharge d’ici le 1e janvier 2025. Alors comment cette obligation peut-elle jouer en votre faveur, en rendant votre parking plus rentable et votre centre commercial plu attractif ? Retour sur la loi LOM et les bénéfices que vous pouvez en tirer.
Les bornes de recharge sous la loi LOM
La loi LOM couvre énormément de sujets différents et vise à véritablement transformer les transports du quotidien en France. En particulier, elle pousse à la vente de voitures électriques en instaurant des zones à faible émission (les fameuses ZFE) et l’écriture dans la loi de la fin de vente des véhicules à énergies fossiles d’ici 2040. Si la voiture électrique ou hybride commence à se démocratiser (plus d’un million de véhicules électrifiés sont déjà en circulation, soit 2.5% du parc automobile français), les différentes réglementations française et européennes (ZFE, arrêt de la vente de voiture thermique à partir de 2035, bonus supplémentaire à l’achat pouvant aller jusqu’à 7.000€, le VE à 100€/mois promis par le candidat Macron) vont la rendre de plus en plus attractive : la filière estime leur nombre entre 8 et 13 millions en 2030.
Et qui dit voiture électrique, dit borne de recharge. En effet, ces bornes, toujours trop peu nombreuses (7 points de charge tous les 100 km de route en France, versus 16 en Allemagne), vont devoir être déployées en masse pour subvenir aux besoins des utilisateurs. La loi LOM vient entre autres encadrer ce type d’installations sur les parkings des espaces commerciaux. En voici les contours :
Quels avantages pour les propriétaires d’espaces commerciaux ?
L’impératif d’équiper son parking en bornes de recharge pour voitures électriques peut faire peur à leurs propriétaires, mais l’installation de bornes de recharge sur son parking offre en réalité de nombreuses opportunités. Equiper son parking en bornes de recharge peut tout d’abord augmenter la fidélité de vos clients existants mais aussi en attirer de nouveaux, adeptes du VE. En effet, les utilisateurs de VE choisissent de plus en plus leurs lieux de consommation en fonction de la disponibilité de bornes sur site. Il suffit de lire les commentaires sur l’application #1 de d’opérateur de mobilité électrique en France, Chargemap, pour s’en convaincre. Actuellement, avoir des bornes est un argument positif d’attractivité. Bientôt, ne pas en avoir deviendra un handicap.
Vous vous demandez sûrement alors comment composer avec un tel investissement, puis les coûts d’exploitation et maintenance afférents, sans parler de la complexité de gestion supplémentaire. Vous avez en effet la possibilité de tout gérer et financer par vous-même. Mais un nouveau modèle émerge, sur le segment des bornes, et va vous en délester : le tiers-investisseur. C’est ce nous proposons chez Powerdot : nous prenons en charge tout l’investissement et tous les coûts d’installation et l’exploitation des bornes, et nous occupons de tout de bout en bout.
Mieux encore, installer des bornes de recharge sur son parking peut également vous permettre de le rentabiliser, alors que c’était un actif qui ne travaillait pas jusqu’à présent. Quand bien même vous avez opté pour la solution tiers-investisseur, les revenus générés par les recharges des utilisateurs peuvent vous être reversés en partie par l’opérateur que vous choisissez. Vous pouvez également décider d’opter pour un loyer fixe, potentiellement plus faible que le partage de revenus, mais sans risque de performance. C’est ce nous proposons également chez Powerdot.
En proposant ce nouveau service à vos utilisateurs, non seulement vos répondez aux exigence de la loi LOM, mais vous générez plus de traffic dans votre magasins et rentabilisez votre parking.
Conclusion
Bien qu’elle apparaisse comme une contrainte, la loi LOM peut en fait devenir une opportunité pour attirer de nouveaux clients dans votre magasin et générer des canaux de revenus adjaents. Opérateur numéro un sur les espaces commerciaux, spécialistes du retail, nous adaptons la puissance de vos bornes au temps de passage de vos clients dans vos magasins, pour leur apporter une expérience client idéale. Sans frais ni investissement de votre part, nous gérons toute l’installation et toute l’exploitation des bornes. Contactez-nous dès maintenant pour découvrir notre offre et vous mettre en conformité avec la loi LOM.
