Blog

Les étapes clés de l’installation d’une borne de recharge sur le parking d’un espace commercial

3 min

Powerdot

L’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques s’affirme comme une initiative stratégique pour les détenteurs d’espaces commerciaux, qu’il s’agisse de restaurants, de supermarchés, ou de centres commerciaux.

La loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) vient appuyer ces décisions en exigeant que d’ici 2025, 5% des places de stationnement des bâtiments ERP soient équipées de bornes de recharge.

Pour se faire accompagner dans cette démarche, les propriétaires d’espaces commerciaux peuvent bien évidemment gérer et financer l’ensemble par leurs propres moyens. 

Cependant, un modèle émerge dans le domaine des bornes, susceptible de vous décharger de cette tâche : l’intervention d’un tiers-investisseur. Ce dernier prend entièrement en charge l’investissement, les coûts d’installation et l’exploitation des bornes, en supervisant chaque étape du processus. C’est exactement ce qu’on propose chez Powerdot.

 Découvrez dans cet article les grandes étapes de l’installation de bornes de recharge !


Etape 1 : Analyse du site

Le tiers investisseur procède à l’analyse du site pour choisir la bonne configuration en évaluant la fréquentation du site où la borne de recharge sera installée. Cela peut impliquer la collecte de données sur la densité de la population avoisinante, le taux de pénétration des véhicules électriques et le trafic sur les routes adjacentes. Cette  compréhension précise de la typologie de votre site et de la demande en matière de recharge permet ensuite de définir la configuration idéale des bornes en prenant en compte à la fois le nombre requis par la loi et les niveaux de puissance appropriés au temps d’arrêt des visiteurs dans votre établissement. 

 

Etape 2 : Signature du contrat avec un tiers investisseur

Lorsque vous choisissez de collaborer avec un tiers-investisseur tel que Powerdot, la première étape est la signature du contrat de partenariat. Ce contrat établit les bases du partenariat entre votre espace commercial et le tiers-investisseur, définissant les conditions, les responsabilités et les délais du partenariat.

 

Etape 3 : Demande de raccordement 

Une fois le contrat signé, Powerdot effectue une demande de raccordement  auprès d’Enedis ou de la régie locale d’électricité de la zone dont il s’agit. 

L’équipe Powerdot rassemble tous les documents et informations nécessaires pour soumettre une demande complète. Cela comprend généralement des détails sur les spécifications électriques requises, le plan de l’emplacement du raccordement, les autorisations de construction, et toute autre documentation nécessaire selon les réglementations locales.

Dans le cas d’un raccordement en Haute-Tension, le dépôt d’une déclaration préalable en mairie est nécessaire.  Et si l’installation implique un transformateur avec une surface au sol dépassant 25 mètres carrés, une Autorisation de Travaux est indispensable.

 

Etape 4 : Visite technique tri-partite

La visite technique tri-partite implique votre participation en tant que propriétaire du terrain, ainsi que celle de bureau d’études de Powerdot et d’un représentant d’Enedis (ou de votre régie locale, le cas échéant).  Cette visite consiste à évaluer les besoins et les contraintes spécifiques liés à l’installation des bornes de recharge sur votre parking, comme l’emplacement optimal des bornes ou la capacité électrique disponible. 

Après la visite,  le bureau d’études fournit un rapport d’audit détaillé de l’emplacement des bornes, qui sera soumis au partenaire pour validation, permettant par la suite à Powerdot de valider les devis d’installation entièrement pris à sa charge.

 

Étape 5 : Installation des équipements et raccordement 

Enedis procède à l’installation du point de livraison (PDL), une opération qui comporte plusieurs étapes. Tout d’abord Enedis fournit un devis détaillé ainsi qu’un avant-projet sommaire. Ces documents sont ensuite soumis à la validation de Powerdot, qui procède par la suite au paiement du devis.

Après une période pouvant aller de 2 semaines à 2 mois, Enedis communique le planning d’intervention, puis démarre les travaux d’installation du PDL.

Ensuite, en coordination avec nos chefs de projet déploiement chez Powerdot, nos partenaires installateurs effectuent les travaux de génie civil et génie électrique, qui englobent le terrassement, le câblage, la mise en place des bornes, ainsi que la connexion électrique de ces dernières avec le point de raccordement d’Enedis afin d’acheminer la puissance nécessaire. 

Le coût d’une installation dépend du nombre de places à installer et de la configuration du site. Ce coût varie de 150 k€ à plus de 500 k€, en fonction de l’infrastructure à installer et son emplacement et peut durer de 9 à 15 mois. 

 

Etape 6 : Contrôle et certification

Après l’installation des équipements et le raccordement, Powerdot fait appel à un bureau de contrôle indépendant afin de  vérifier la conformité de l’installation et passer en revue l’installation pour s’assurer qu’elle respecte les normes établies en vue de la délivrance du Consuel. Ce dernier établit une attestation de conformité officielle indiquant que l’installation est conforme aux normes de sécurité électrique établies par les autorités compétentes.

 

Etape 7 : Activation de l’énergie

Powerdot se coordonne avec Enedis et le fournisseur d’électricité pour assurer la distribution de l’électricité aux bornes de recharge une fois qu’elles sont correctement installées et raccordées au réseau électrique. Le but est que l’énergie électrique parvienne de manière sécurisée aux bornes grâce au respect des normes de qualité établies.

 

Etape 8 : Mise en service des bornes

Lors de la mise en service, les techniciens Powerdot vérifient l’installation puis configurent les bornes de recharge pour permettre aux utilisateurs de recharger leurs véhicules électriques. Cette phase cruciale comporte deux étapes majeures :

 

Configuration des systèmes : Les techniciens configurent les bornes et effectuent les mises à jour nécessaires au bon fonctionnement de celles-ci. Cette configuration inclut la définition de divers paramètres tels que les tarifs de recharge, les méthodes de paiement acceptées et les puissances disponibles.

 

Tests : Avant d’être mises à la disposition du grand public, les techniciens effectuent des tests rigoureux pour garantir leur bon fonctionnement. Ces tests englobent des vérifications de la communication avec le réseau, de la gestion des transactions financières, ainsi que de la capacité à fournir la puissance de recharge promise.

 

Formation du partenaire: Une fois la mise en service achevée, notre technicien Powerdot profite de sa présence sur les lieux pour proposer une démonstration complète aux partenaires sur l’utilisation des bornes de recharge désormais opérationnelles dans leur parking.

 

Powerdot prend en charge toute l’installation de vos bornes de recharge gratuitement

Vous l’aurez compris, la gestion d’une installation de cette envergure requiert un budget significatif, une gestion de projet efficace et une maintenance régulière tout en faisant face à la complexité des opérations qui s’étendent sur plusieurs mois.

Powerdot simplifie cette démarche en prenant en charge l’intégralité de l’investissement, y compris les frais d’installation et l’exploitation des bornes. De plus, vous bénéficierez d’un partage de revenus générés par vos bornes vous permettant ainsi de diversifier vos sources de revenus et d’attirer une nouvelle clientèle.

 

Démarrer un projet

 

Ne manquez pas les actualités Powerdot


Powerdot clôture une nouvelle levée de fonds d’un montant de 100 millions d’euros pour promouvoir la mobilité durable en Europe.

Voitures électriques et capacités de recharge limitées

Cora choisit Powerdot pour équiper tous ses hypermarchés en bornes de recharge en France et en Belgique

Powerdot et Miio lancent la fonction Autocharge en France

Powerdot signe un partenariat avec Accor et pourra équiper jusqu’à 1.800 hôtels en Europe