{"id":2097,"date":"2023-03-24T14:52:56","date_gmt":"2023-03-24T14:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/powerdot.eu\/?p=2097"},"modified":"2023-08-23T09:31:42","modified_gmt":"2023-08-23T09:31:42","slug":"loi-lom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/powerdot.eu\/fr\/blog\/loi-lom","title":{"rendered":"Loi LOM : transformer une contrainte r\u00e8glementaire en une opportunit\u00e9 pour votre parking"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">En tant que propri\u00e9taire de parking, il est souvent difficile de naviguer entre les nouvelles r\u00e9glementations, en particulier lorsqu\u2019elles demandent des investissements. R\u00e9cemment, la prise de conscience climatique a conduit le gouvernement \u00e0 instaurer de nouvelles r\u00e9glementations sur la mobilit\u00e9 et les transports. En effet, d\u2019apr\u00e8s le Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">les transports sont responsables de 38% des \u00e9missions de CO2 en France<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. La loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s, dite loi LOM en fait partie.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 .\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019entr\u00e9e en vigueur de la loi LOM en novembre 2019 vise \u00e0 changer en profondeur la mobilit\u00e9 en France avec comme objectif des transports du quotidien plus faciles, moins co\u00fbteux et plus propres.\u00a0 Le d\u00e9veloppement de la voiture \u00e9lectrique et l\u2019acc\u00e8s aux bornes de recharge, notamment sur les parkings des espaces commerciaux sont un maillon central de cette loi. En particulier, 5% des places de parking de b\u00e2timent ERP existant doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de borne de recharge d\u2019ici le 1e janvier 2025. Alors comment cette obligation peut-elle jouer en votre faveur, en rendant votre parking plus rentable\u202fet votre centre commercial plu attractif ? Retour sur la loi LOM et les b\u00e9n\u00e9fices que vous pouvez en tirer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>Les bornes de recharge sous la loi LOM <\/b><b>\u00a0<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La loi LOM couvre \u00e9norm\u00e9ment de sujets diff\u00e9rents et vise \u00e0 v\u00e9ritablement transformer les transports du quotidien en France. En particulier, elle pousse \u00e0 la vente de voitures \u00e9lectriques en instaurant des zones \u00e0 faible \u00e9mission (les fameuses ZFE) et l\u2019\u00e9criture dans la loi de la fin de vente des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies fossiles d\u2019ici 2040. Si la voiture \u00e9lectrique ou hybride commence \u00e0 se d\u00e9mocratiser (plus d\u2019un million de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s sont d\u00e9j\u00e0 en circulation, soit 2.5% du parc automobile fran\u00e7ais), les diff\u00e9rentes r\u00e9glementations fran\u00e7aise et europ\u00e9ennes (ZFE, arr\u00eat de la vente de voiture thermique \u00e0 partir de 2035, bonus suppl\u00e9mentaire \u00e0 l\u2019achat pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 7.000\u20ac, le VE \u00e0 100\u20ac\/mois promis par le candidat Macron) vont la rendre de plus en plus attractive : la fili\u00e8re\u00a0 estime leur nombre entre 8 et 13 millions en 2030.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Et qui dit voiture \u00e9lectrique, dit borne de recharge. En effet, ces bornes, toujours trop peu nombreuses (7 points de charge tous les 100 km de route en France, versus 16 en Allemagne), vont devoir \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es en masse pour subvenir aux besoins des utilisateurs. La loi LOM vient entre autres encadrer ce type d\u2019installations sur les parkings des espaces commerciaux. En voici les contours :\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Quels avantages pour les propri\u00e9taires d\u2019espaces commerciaux ?<\/b><b>\u00a0<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019imp\u00e9ratif d\u2019\u00e9quiper son parking en bornes de recharge pour voitures \u00e9lectriques peut faire peur<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">\u00e0 leurs propri\u00e9taires, mais l\u2019installation de bornes de recharge sur son parking offre en r\u00e9alit\u00e9 de nombreuses opportunit\u00e9s. Equiper son parking en bornes de recharge peut tout d\u2019abord augmenter la fid\u00e9lit\u00e9 de vos clients existants mais aussi en attirer de nouveaux, adeptes du VE. En effet, les utilisateurs de VE choisissent de plus en plus leurs lieux de consommation en fonction de la disponibilit\u00e9 de bornes sur site. Il suffit de lire les commentaires sur l\u2019application #1 de d\u2019op\u00e9rateur de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en France, Chargemap,\u00a0 pour s\u2019en convaincre. Actuellement, avoir des bornes est un argument positif d\u2019attractivit\u00e9. Bient\u00f4t, ne pas en avoir deviendra un handicap.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous vous demandez s\u00fbrement alors comment composer avec un tel investissement, puis les co\u00fbts d\u2019exploitation et maintenance aff\u00e9rents, sans parler de la complexit\u00e9 de gestion suppl\u00e9mentaire. Vous avez en effet la possibilit\u00e9 de tout g\u00e9rer et financer par vous-m\u00eame. Mais un nouveau mod\u00e8le \u00e9merge, sur le segment des bornes, et va vous en d\u00e9lester : le tiers-investisseur. C\u2019est ce nous proposons chez <\/span><a href=\"https:\/\/powerdot.eu\/fr\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Powerdot<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> : nous prenons en charge tout l\u2019investissement et tous les co\u00fbts d\u2019installation et l\u2019exploitation des bornes, et nous occupons de tout de bout en bout.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mieux encore, installer des bornes de recharge sur son parking peut \u00e9galement vous permettre de le rentabiliser, alors que c\u2019\u00e9tait un actif qui ne travaillait pas jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Quand bien m\u00eame vous avez opt\u00e9 pour la solution tiers-investisseur, les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les recharges des utilisateurs peuvent vous \u00eatre revers\u00e9s en partie par l\u2019op\u00e9rateur que vous choisissez. Vous pouvez \u00e9galement d\u00e9cider d\u2019opter pour un loyer fixe, potentiellement plus faible que le partage de revenus, mais sans risque de performance. C\u2019est ce nous proposons \u00e9galement chez <\/span><a href=\"https:\/\/powerdot.eu\/fr\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Powerdot<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En proposant ce nouveau service \u00e0 vos utilisateurs, non seulement vos r\u00e9pondez aux exigence de la loi LOM, mais vous g\u00e9n\u00e9rez plus de traffic dans votre magasins et rentabilisez votre parking.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Conclusion <\/b><b>\u00a0<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bien qu\u2019elle apparaisse comme une contrainte, la loi LOM peut en fait devenir une opportunit\u00e9 pour attirer de nouveaux clients dans votre magasin et g\u00e9n\u00e9rer des canaux de revenus adjaents. Op\u00e9rateur num\u00e9ro un sur les espaces commerciaux, sp\u00e9cialistes du retail, nous adaptons la puissance de vos bornes au temps de passage de vos clients dans vos magasins, pour leur apporter une exp\u00e9rience client id\u00e9ale. Sans frais ni investissement de votre part, nous g\u00e9rons toute l\u2019installation et toute l\u2019exploitation des bornes. <\/span><a href=\"https:\/\/powerdot.eu\/fr\/contactez-nous\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Contactez-nous<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> d\u00e8s maintenant pour d\u00e9couvrir notre offre et vous mettre en conformit\u00e9 avec la loi LOM.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tant que propri\u00e9taire de parking, il est souvent difficile de naviguer entre les nouvelles r\u00e9glementations, en particulier lorsqu\u2019elles demandent des investissements. 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